Alternatif à effet centrifuge

Moteur à effet centrifuge alternatif à double masse

L'inventeur

Ingénieur de formation de nationalité française.

Description de l'invention

Cette rubrique sera complétée après dépôt officiel d'un brevet.

This section will be completed after filling up the relevant patent.

Preuve de fonctionnement

Le moteur est une version améliorée du pendule de Veljko Milković. Il présente donc les mêmes caractéristiques surunitaires, même si son fonctionnement diffère notablement du modèle original.

Paramètres caractéristiques du moteur

Les valeurs des paramètres de développement durable sont les suivants:

• REN=100% (une certaine quantité d'énergie est consommée au démarrage de la machine lors de la mise en rotation des parties tournantes. Lorsqu'une vitesse de rotation stable est atteinte, l'énergie consommée pour maintenir la machine en rotation est soustirée sur l'énergie produite en sortie),
• EFF=90% (rendement d'une machine mécanique tournant à la vitesse de 3000 tr/mn. Les pertes correspondent à celles du moteur d'entrainement du mécanisme, des engrenages et des roulements),
• COP = 250 (la seule énergie apportée par l'opérateur correspond au maintien de la rotation des parties tournantes en fonctionnement stable),
• MDP= 0,1 T/MW,
• DUR=infinie (une machine composée de roulements et d'engrenages n'accumule pas dans le temps des usures irréversibles. Toutes les pièces d'usure sont remplacées au titre de la maintenance de la machine),
  
• GGO=0 (aucun combustible fossile n'est consommé durant le fonctionnement de la machine),
• GGM=0,21 x 10^-6 TCO² /MWh (émission négligeable de gaz à effet de serre correspondant à l'émission de CO² produite pour fabriquer la matière,  pondérée sur une période de fonctionnement de 50 ans),
• HEH=0 (aucune matière dangereuse ou déchets radioactifs ne sont produits durant le fonctionnement ou la construction du moteur),
• MRF=100% (toutes les matières utilisées pour la fabrication du moteur sont recyclables: aciers, lubrifiants,....),
• EIR=0 (on peut considérer que le moteur a une empreinte nulle sur l'environnement: très faible production de CO²).

Le moteur n'a aucune empreinte négative sur l'environnement.